HOT ! ショートシフター アルトワークス ラパンss HA36S hn22s he21s

Zoiov製のショートシフターです。メタル製 GM純正 シボレー c10 1973-78 ベゼル サバーバン k10。シフトワイヤーが写真２枚目の右側の形状であればポン付けできます。左側の場合はシフトワイヤー取り付け部を削る必要があります。スバル純正改善 車検対応 レゾネーターフロントパイプ フル加工バージョン。縦方向のシフトストロークは純正比半分以下になり、素早いシフトが可能になります。ソアラ BOMEX フロントバンパー。取り付けに際しては・シフトリンケージブッシュはリフレッシュ、もしくはベアリング等の強化品に交換の上、このシフターに交換する事をおすすめします。FEED アフラックス サイドステップ カーボン fd3s。(keiであれば取り付け出来るかもしれないが、大幅な加工が必要)・説明書はありません。S13 S14 S15 シルビア ミッションステー マフラーステー。輸入品につき、各所のバリが残っていたりする場合があります。ロードスター　ＮＤ　マフラー　SACLAM(サクラム)。SKP2V ボンゴ HA24Vアルト 触媒 前後 材料 白金 パラジウムロジウム。kei、アルトワークス等のk6a搭載車用のショートシフターです。写真1枚目は取り付けサンプルです。Bluefin スズキ キャリー 後期 DA16T 車マフラー 砲弾型。200系ハイエース4型ディーゼルサイド出しデュアルマフラー。。ゼファーχ純正マフラー。純正シフターとは比べ物にならない、ガッチリとした気持ちのいい変速が可能になります。ssシフター+シフトブッシュ交換でもこのフィーリングには到底及びません。たいき。純正　 mini R56 オルタネーター。シフトレバーは純正に比べ倍近い長さになり、ハンドルとレバーが近くなるため持ち替えの煩わしさも低減してくれます。総じて運転を気持ちよく、楽しくしてくれる1品に仕上がっています。キューブ USフロントバンパー。rb25 グリッドレーシングエキマニ。・横方向のストロークを制限するネジがあり、こちらは個体差に合わせて調整が必要です。・コンソールは取り付けできなくなります。ノア・ヴォクシー90 系　センスブランド　ワンオフ　リアストレートマフラー。トヨタ　ライズ エアロ　SPORTY STYLE。以上が注意点となます。ご自身で整備をされている方なら特に難しい事は無いと思います。ランクル80 HDJ81 1HD（FT）ブーコンシャフト　パワーロット。スーパーセヴン　4AG 車検用触媒。使用に影響の無い不具合についてはご了承ください。